Στην τελική ευθεία για την πρώτη ερευνητική γεώτρηση στο Ιόνιο εισέρχεται η κοινοπραξία ExxonMobil, HELLENiQ ENERGY και Energean, με τον Φεβρουάριο του 2027 να παραμένει ο βασικός στόχος για τη γεώτρηση «Ασωπός 1» στο Block 2.
Η συγκεκριμένη γεώτρηση θεωρείται ένα από τα σημαντικότερα τεστ για τις προοπτικές εντοπισμού φυσικού αερίου στην Ελλάδα, καθώς οι δυνητικοί πόροι της περιοχής εκτιμάται ότι μπορεί να φτάνουν έως και τα 200 δισ. κυβικά μέτρα.
Το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι η περιβαλλοντική αδειοδότηση. Η περίπου 2.000 σελίδων Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων κατατέθηκε στις 7 Αυγούστου στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και περιγράφει αναλυτικά τη διαδικασία της γεώτρησης, αλλά και το σύνολο των υποστηρικτικών δραστηριοτήτων.
Η βάση στην Ηγουμενίτσα
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η Ηγουμενίτσα θα αποτελέσει τη βασική βάση εφοδιασμού για τη γεώτρηση.
Δεν προβλέπονται σημαντικές νέες λιμενικές υποδομές. Αντίθετα, σχεδιάζεται η αξιοποίηση χώρου περίπου 1314 στρεμμάτων σε εξωτερικό τμήμα του λιμανιού, από όπου θα επιχειρούν δύο πλοία υποστήριξης.
Τα πλοία θα πραγματοποιούν τα απαραίτητα δρομολόγια προς το γεωτρύπανο, μεταφέροντας εξοπλισμό, εφόδια και υλικά που απαιτούνται για την επιχειρησιακή λειτουργία του.
Η μετακίνηση του προσωπικού θα γίνεται με διαφορετικό τρόπο. Οι αλλαγές πληρωμάτων προβλέπεται να πραγματοποιούνται μέσω του αεροδρομίου της Κέρκυρας και στη συνέχεια με ελικόπτερα προς το γεωτρύπανο.
Το προσωπικό που συνδέεται με τη λειτουργία του γεωτρύπανου υπολογίζεται σε περίπου 160180 άτομα, με τις βάρδιες να οργανώνονται σε κύκλους 28 ημερών.
Η διαδικασία αναμένεται να δημιουργήσει πρόσθετη οικονομική δραστηριότητα στην Κέρκυρα, καθώς οι αλλαγές πληρωμάτων ενδέχεται να απαιτούν διαμονή και άλλες υπηρεσίες στο νησί.
Έως 10 εκατ. ευρώ στην ελληνική οικονομία
Η κινητοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας εκτιμάται ότι μπορεί να δημιουργήσει οικονομική δραστηριότητα περίπου 10 εκατ. ευρώ για ελληνικές επιχειρήσεις και την τοπική οικονομία κατά τη φάση της γεώτρησης.
Το ποσό αφορά υπηρεσίες, προμήθειες, μεταφορές, εξοπλισμό και απασχόληση που θα απαιτηθούν για την υποστήριξη της ερευνητικής δραστηριότητας.
Μακριά από ακτές και προστατευόμενες περιοχές
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων στην απόσταση της γεώτρησης από την ακτογραμμή και τις περιβαλλοντικά ευαίσθητες περιοχές.
Το σημείο της γεώτρησης βρίσκεται σε μεγάλη απόσταση από τις ελληνικές ακτές. Το πλησιέστερο χερσαίο σημείο είναι οι Οθωνοί, περίπου 44 χιλιόμετρα μακριά, ενώ η πλησιέστερη προστατευόμενη περιοχή βρίσκεται σε απόσταση περίπου 41 χιλιομέτρων.
Η μελέτη έχει συνταχθεί στα ελληνικά και αγγλικά, ενώ συνοδεύεται από μη τεχνική περίληψη περίπου 100 σελίδων. Στο πλαίσιο της διασυνοριακής περιβαλλοντικής διαδικασίας, υλικό έχει μεταφραστεί επίσης στα ιταλικά και τα αλβανικά.
Η διαδικασία έχει ήδη ενεργοποιήσει τις αρμόδιες υπηρεσίες, καθώς η μελέτη διαβιβάζεται στις εμπλεκόμενες αρχές και στις Περιφέρειες Ιονίων Νήσων και Ηπείρου.
Το κρίσιμο ορόσημο του Νοεμβρίου
Το επόμενο μεγάλο στοίχημα είναι η έκδοση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων.
Στόχος της κοινοπραξίας είναι η διαδικασία να έχει ολοκληρωθεί μέσα στον Νοέμβριο ή το αργότερο στις αρχές Δεκεμβρίου, ώστε στη συνέχεια να ξεκινήσει η κινητοποίηση του γεωτρύπανου Stena DrillMax.
Με βάση τον σημερινό σχεδιασμό, το γεωτρύπανο αναμένεται εκείνη την περίοδο να βρίσκεται στη Μάλτα, γεγονός που επιτρέπει την ταχύτερη μετακίνησή του προς το Ιόνιο.
Εφόσον τηρηθεί το αδειοδοτικό χρονοδιάγραμμα και ολοκληρωθούν οι υπόλοιπες απαιτούμενες διαδικασίες, η γεώτρηση «Ασωπός 1» παραμένει προγραμματισμένη για τον Φεβρουάριο του 2027.
Το πιο ώριμο ελληνικό οικόπεδο
Το Block 2 θεωρείται σήμερα μία από τις πιο ώριμες ελληνικές παραχωρήσεις για ερευνητική γεώτρηση.
Στην κοινοπραξία, η ExxonMobil κατέχει ποσοστό 60%, η HELLENiQ ENERGY 30% και η Energean 10%. Το κόστος της γεώτρησης υπολογίζεται σε περίπου 6070 εκατ. ευρώ.
Η Energean παραμένει διαχειριστής κατά την ερευνητική φάση, ενώ σε περίπτωση ανακάλυψης κοιτάσματος και μετάβασης του έργου στη φάση ανάπτυξης, τον ρόλο του διαχειριστή προβλέπεται να αναλάβει η ExxonMobil.
Η επιλογή του «Ασωπού» ως στόχου προέκυψε μετά την τρισδιάστατη σεισμική έρευνα που πραγματοποιήθηκε το 2022 σε έκταση 2.244 τετραγωνικών χιλιομέτρων.
Η γεώτρηση σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί σε βάθος νερού περίπου 850 μέτρων και να φτάσει σε συνολικό βάθος περίπου 4.622 μέτρων, προκειμένου να ελεγχθεί η ύπαρξη πιθανού ανθρακικού ταμιευτήρα.
Οι πιθανότητες γεωλογικής επιτυχίας εκτιμώνται περίπου στο 16%, γεγονός που αποτυπώνει το υψηλό ρίσκο της έρευνας υδρογονανθράκων.
Ωστόσο, για την κοινοπραξία ο «Ασωπός 1» αποτελεί ένα κρίσιμο τεστ για το εάν τα σεισμικά δεδομένα του Ιονίου μπορούν να επιβεβαιωθούν με μια πραγματική ανακάλυψη φυσικού αερίου.
Με την κατάθεση της περιβαλλοντικής μελέτης, το Block 2 περνά πλέον από τη φάση των σεισμικών ερευνών και της γεωλογικής αξιολόγησης στην αντίστροφη μέτρηση για το γεωτρύπανο. Εφόσον δεν υπάρξουν καθυστερήσεις ή δικαστικές εμπλοκές, ο Φεβρουάριος του 2027 παραμένει το κρίσιμο ορόσημο.
SEO τίτλος: Ιόνιο: «Ασωπός 1» – Αντίστροφη μέτρηση για τη γεώτρηση τον Φεβρουάριο του 2027
Meta description: Η κοινοπραξία ExxonMobil, HELLENiQ ENERGY και Energean προχωρά για τη γεώτρηση «Ασωπός 1» στο Block 2. Η περιβαλλοντική μελέτη και τα επόμενα βήματα.
Tags: Ασωπός 1, Ιόνιο, φυσικό αέριο, ExxonMobil, HELLENiQ ENERGY, Energean, Block 2, γεώτρηση, Ηγουμενίτσα, Κέρκυρα
Drop Media | Διαβάστε περισσότερες Ειδήσεις με Οικονομική Θεματολογία Ιόνιο: Αντίστροφη μέτρηση για τη γεώτρηση «Ασωπός 1» – Στόχος ο Φεβρουάριος του 2027
