Σε ιδιαίτερα τεταμένο κλίμα βρίσκεται η αεροπορική αγορά στην Ελλάδα, καθώς οι καθυστερήσεις πτήσεων καταγράφουν εντυπωσιακή αύξηση της τάξης του 63% σε σχέση με πέρυσι, την ώρα που η τουριστική σεζόν βρίσκεται στο αποκορύφωμά της.
Η εικόνα αυτή έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία σε αεροπορικές εταιρείες, φορείς διαχείρισης και επιβάτες, ενώ σύμφωνα με τα στοιχεία του Eurocontrol, η Ελλάδα κατατάσσεται στις πρώτες θέσεις της Ευρώπης ως προς τις καθυστερήσεις, καταλαμβάνοντας την 3η θέση.
Έκτακτη σύσκεψη για την αποσυμφόρηση του συστήματος
Με στόχο την αποκλιμάκωση της κατάστασης πραγματοποιείται έκτακτη σύσκεψη με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων φορέων, μεταξύ των οποίων η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, καθώς και οι αεροπορικές εταιρείες AEGEAN Airlines και Sky Express.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η ανάγκη βελτίωσης της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας και της αποσυμφόρησης των ροών, προκειμένου να αποφευχθούν περαιτέρω καθυστερήσεις που επηρεάζουν άμεσα τον τουρισμό και την εικόνα της χώρας.
Καθυστερήσεις έως και 6 ώρες – Πού αποδίδεται το πρόβλημα
Σύμφωνα με στοιχεία αεροπορικών εταιρειών και μαρτυρίες επιβατών, οι καθυστερήσεις σε ορισμένες περιπτώσεις φτάνουν ακόμη και τις 5–6 ώρες, προκαλώντας σημαντικές αναταράξεις στον προγραμματισμό ταξιδιών.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί πτήση από την Αθήνα προς το Μιλάνο, η οποία την Κυριακή σημείωσε καθυστέρηση περίπου 5 ωρών.
Αεροπορικές πηγές αποδίδουν το πρόβλημα κυρίως στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας και στο λεγόμενο “domino effect”, όπου μια καθυστέρηση σε μία πτήση μεταφέρεται σε επόμενα δρομολόγια, επιβαρύνοντας συνολικά το σύστημα.
Από την πλευρά της, η ΥΠΑ επισημαίνει ότι η μέση καθυστέρηση παραμένει χαμηλή, στα 2,26 λεπτά, αποδίδοντας τα στοιχεία του Eurocontrol κυρίως σε ευρωπαϊκού επιπέδου διαχείριση ροής (ATFM) και όχι αποκλειστικά σε ελληνικές αδυναμίες.
Η εικόνα στην Ευρώπη και η θέση της Ελλάδας
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις χώρες με τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις, μαζί με τη Γαλλία και την Ισπανία.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Eurocontrol:
- Η Γαλλία συγκεντρώνει το 29% των καθυστερήσεων
- Η Ισπανία το 21%
- Η Ελλάδα το 13%
- Το Ηνωμένο Βασίλειο το 11%
- Η Γερμανία το 9%
Από το ελληνικό ποσοστό, περίπου το 9% αφορά το αεροδρόμιο της Αθήνας και το 4% το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης.
Πιέσεις στην κορύφωση της τουριστικής περιόδου
Η αυξημένη επιβατική κίνηση, ειδικά στο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, σε συνδυασμό με τις γεωπολιτικές εξελίξεις και τις μεταβολές στις εναέριες ροές, επιβαρύνει περαιτέρω την κατάσταση.
Παράλληλα, η συνολική συνέπεια των αφίξεων στην Ευρώπη διαμορφώνεται στο 71%, ενώ στις αναχωρήσεις στο 64%, στοιχεία που καταδεικνύουν τη γενικευμένη πίεση στο σύστημα αερομεταφορών.
Στοίχημα η ομαλοποίηση πριν τη «καρδιά» της σεζόν
Με το καλοκαίρι να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, οι επόμενες εβδομάδες θεωρούνται κρίσιμες για την αποκατάσταση της ομαλότητας στις πτήσεις.
Το ζητούμενο πλέον, όπως αναφέρουν παράγοντες της αγοράς, είναι αν οι εμπλεκόμενοι φορείς θα καταφέρουν να περιορίσουν τις καθυστερήσεις και να αποκαταστήσουν την αξιοπιστία του ελληνικού αεροπορικού δικτύου, το οποίο αποτελεί βασικό πυλώνα της τουριστικής οικονομίας.
Drop Media | Διαβάστε περισσότερες Ειδήσεις με Οικονομική Θεματολογία «Στο κόκκινο» η αεροπορική αγορά: Αύξηση 63% στις καθυστερήσεις πτήσεων στην Ελλάδα
